จะมีปัญหาด้านคุณภาพมากมายในกระบวนการผลิตล้อเจียรเรซิน เนื่องจากการผลิตล้อเจียรเรซินเป็นวัสดุคอมโพสิตแบบผสมผสาน จึงมีสาเหตุที่ซับซ้อนหลายประการ เหตุผลหลักมีการวิเคราะห์ด้านล่าง:
1. ปัญหาวัตถุดิบ:
ล้อเจียรเรซินเป็นระบบที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยวัตถุดิบหลักและวัตถุดิบเสริมที่หลากหลาย วัสดุหลักคือสารกัดกร่อนและสารยึดเกาะ และวัสดุเสริม ได้แก่ สารตัวเติม วัสดุเสริมแรง และสารแต่งสี
(1) สารกัดกร่อนควรใส่ใจกับปัญหา
ปัจจุบันคุณภาพของสารกัดกร่อนในท้องตลาดไม่เท่ากัน หลักๆ ดังนี้
◆ องค์ประกอบทางเคมีของสารกัดกร่อนมักจะมีคุณสมบัติ แต่คุณสมบัติทางกายภาพไม่ดี: อาการหลักคือความหนาแน่นรวมของสารกัดกร่อนยังคงมีช่องว่างกับต่างประเทศ
◆ องค์ประกอบขนาดอนุภาคของสารกัดกร่อนนั้นไม่เป็นระเบียบ ซึ่งค่อนข้างแตกต่างจากข้อกำหนดมาตรฐาน: ส่วนใหญ่แสดงให้เห็นในความแตกต่างระหว่างปริมาณอนุภาคพื้นฐานของสารกัดกร่อนที่มีขนาดอนุภาคเดียวกันและในต่างประเทศ
(2) ในแง่ของสารยึดเกาะ ส่วนใหญ่เป็นเรซินฟีนอล:
◆ ปัญหาความเสถียรของคุณภาพของเรซิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งระดับของปริมาณฟีนอลอิสระในเรซิน ปริมาณฟีนอลที่มากเกินไปจะเร่งการแตกร้าวของเรซินหลังจากการให้ความร้อนและการชุบแข็งของล้อเจียรเรซิน และส่งผลต่อความแข็งแรงของล้อเจียร
◆ ความสม่ำเสมอของการผสมผงเรซินและ urotropine, urotropine ถูกใช้เป็นสารทำให้แข็งของเรซิน และปริมาณของ urotropine ที่เติมไม่เพียงพอ การชุบแข็งเรซินไม่สมบูรณ์ และส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงและความแข็งของล้อเจียร หากเนื้อหาสูงเกินไป urotropine Tropin ที่มากเกินไปจะไม่ถูกรวมเข้ากับเรซินและสลายตัวและระเหยในระหว่างกระบวนการชุบแข็งซึ่งจะเพิ่มรูพรุนของล้อเจียรและลดความแข็งแรงและความแข็ง
◆ ขนาดอนุภาค (ความวิจิตร) ของสารยึดเกาะนั้นหยาบหรือละเอียดเกินไป เป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าขนาดอนุภาคของสารยึดเกาะควรจะดี ซึ่งเอื้อต่อการกระจายตัวสม่ำเสมอของสารยึดเกาะ หากขนาดอนุภาคหยาบเกินไป วัสดุปั้นจะผสมกันไม่ทั่วถึงกันง่าย ซึ่งส่งผลต่อความแข็งและความแข็งแรงของล้อเจียร ขนาดอนุภาคของสารยึดเกาะ (ผงเรซิน) ที่เลือกควรมีขนาดเล็กกว่า 320# แม้แต่สำหรับล้อตัดเกล็ดเรซินหยาบและล้อเจียรรูปทรงฉิ่ง
อย่างไรก็ตาม หากขนาดอนุภาคของผงเรซินฟีนอลมีขนาดเล็กเกินไป จะทำให้การผสมยากขึ้น และทำให้ส่วนผสมมีความสม่ำเสมอได้ยาก ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการตัดและการเจียรของล้อเจียรเรซิน
2. ปัญหากระบวนการผลิตล้อเจียรเรซิ่น:
การผลิตล้อเจียรเรซิ่นเป็นผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่มีฝีมือประณีต และมีปัญหามากมายในการผสม การขึ้นรูป การชุบแข็ง การแปรรูป และกระบวนการอื่นๆ
(1) กระบวนการผสม: กุญแจสำคัญในการผสมคือความสม่ำเสมอ วัสดุปั้นควรบรรลุ: ส่วนประกอบมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอและหลวม แต่ไม่ควรมีการรั่วไหลของผงที่ชัดเจน ต้องแน่ใจว่าวัสดุมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอและมีการขึ้นรูปที่ดี
(2) กระบวนการขึ้นรูป: ปัจจุบันใช้กลไกการป้อนแบบหมุนในประเทศส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดของกลไกการป้อนแบบหมุน พนักงานของสถานประกอบการผลิตขนาดใหญ่บางแห่งไม่สามารถทำงานได้ ส่วนผสมมีการกระจายอย่างไม่สม่ำเสมอ และความคลาดเคลื่อนของรูปร่างและตำแหน่งและความสมดุลแบบสถิตไม่อยู่ในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อน .
(3) กระบวนการชุบแข็ง: นี่คือกระบวนการผลิตที่สำคัญที่สุด มีสองปัจจัยที่มีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดปัญหาด้านคุณภาพ หนึ่งคือความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างเตาอบบ่มหรือเตาเผาไฟมีขนาดใหญ่เกินไป อีกวิธีหนึ่งคือวิธีการโหลดเตาที่ไม่เหมาะสม ความแตกต่างของอุณหภูมิของเตาชุบแข็งและเตาเผามีขนาดใหญ่เกินไป ซึ่งทำให้การชุบแข็งของล้อเจียรเรซิ่นอยด์เบี่ยงเบนไปจากข้อกำหนดการชุบแข็งที่กำหนดไว้ (เส้นโค้งการชุบแข็ง) ดังนั้นจึงไม่สามารถรับประกันคุณภาพการบ่ม (การชุบแข็ง) ของล้อเจียรได้เต็มที่ .
(4) กระบวนการแปรรูป (ส่วนใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่และความหนาสูงล้อบดเรซิน): ล้อเจียรเรซินโดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และมีความหนาสูง หรือล้อเจียรที่มีความทนทานต่อมิติที่เข้มงวด ควรดำเนินการหลังจากการชุบแข็งเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและรูปร่างและตำแหน่งทางเรขาคณิต ความอดทนของล้อเจียร
(5) สูตรการผลิตและพารามิเตอร์กระบวนการถูกคัดลอกอย่างเข้มงวด
3. ปัญหาเครื่องมืออุปกรณ์:
(1) ปัญหาอุปกรณ์: อุปกรณ์การผลิตเป็นเงื่อนไขวัสดุที่สำคัญสำหรับการผลิตล้อเจียร บางบริษัทมีอุปกรณ์ไม่เพียงพอ เช่น ไม่มีเครื่องผสมที่ดี ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกขนาดเล็กของเครื่องอัดไฮดรอลิก ฯลฯ ในเวลาเดียวกัน การบำรุงรักษาอุปกรณ์ไม่ดี และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไม่ง่ายในการรับประกัน
(2) ปัญหาการใช้เครื่องมือ: สถานประกอบการล้อเจียรเรซินขนาดเล็กบางแห่งมีการจัดการเครื่องมือที่อ่อนแอและไม่มีที่จัดเก็บที่ดีและมีกองซ้อนกันที่ไซต์การผลิต
4. ปัญหาอุปกรณ์ตรวจสอบ:
(1) การตรวจสอบวัตถุดิบ การตรวจสอบกระบวนการ และการตรวจสอบการส่งมอบเป็นเนื้อหาที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตล้อเจียรเรซินในการดำเนินการตรวจสอบและควบคุมที่มีประสิทธิภาพ แต่มีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายที่ใช้การจัดการที่ได้มาตรฐานและการจัดการที่ได้มาตรฐานอย่างแท้จริง ปัญหาหลัก ได้แก่ ระบบไม่สมบูรณ์ ฟังก์ชันที่ไม่ได้ใช้งาน การจัดการที่หละหลวม ขาดอุปกรณ์ตรวจสอบและขาดการควบคุม และบุคลากรตรวจสอบคุณภาพระดับมืออาชีพไม่ดี
(2) อุปกรณ์ตรวจสอบไม่ได้รับการกำหนดค่าอย่างสมบูรณ์ อุปกรณ์ตรวจสอบไม่ครบ มีอุปกรณ์ตรวจสอบหลักสามชิ้นสำหรับล้อเจียรเรซิน ได้แก่ เครื่องทดสอบกำลังหมุน เครื่องทำความแข็งแบบพ่นทราย (หรือเครื่องทำความแข็งแบบร็อคเวลล์) --- ยกเว้นเศษเรซินและเศษเจียร บาลานเซอร์แบบคงที่ (จำเป็นต้องใช้บาลานเซอร์ไดนามิกสำหรับล้อเจียรเพชรด้วย) และอื่น ๆ ควรมีหน้าปลายของล้อเจียรบาง, เครื่องทดสอบการหมุนหนีศูนย์ในแนวรัศมี, เกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน, เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์, เครื่องทดสอบประสิทธิภาพการตัดล้อเจียร ฯลฯ อุปกรณ์ตรวจสอบขาด เนื่องจากการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษา
