ความแข็งของล้อเจียรหมายถึงความยากของเม็ดขัดบนพื้นผิวของล้อเจียรที่หลุดออกภายใต้การกระทำของแรงบด ความแข็งของล้อเจียรที่อ่อนกว่าหมายความว่าเม็ดขัดของล้อเจียรหลุดออกได้ง่าย และความแข็งของล้อเจียรที่แข็งกว่าหมายความว่าเม็ดขัดของล้อเจียรไม่หลุดออกง่าย ความแข็งของล้อเจียรและความแข็งของเม็ดขัดเป็นแนวคิดที่แตกต่างกันสองประการ สารกัดกร่อนชนิดเดียวกันสามารถนำมาทำเป็นล้อเจียรที่มีความแข็งต่างกันได้ ซึ่งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติและปริมาณของสารยึดเกาะและกระบวนการผลิตของล้อเจียร ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการเจียรและการตัดคือล้อเจียรมีฟังก์ชัน "การเจียรด้วยตนเอง" การเลือกความแข็งของล้อเจียรคือการเลือกการเจียรด้วยตนเองของล้อเจียร หวังว่าสารกัดกร่อนจะไม่หลุดออกหรือทื่อก่อนเวลาอันควร
หลักการทั่วไปในการเลือกความแข็งของล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีขาวและล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาลคือ: เมื่อประมวลผลโลหะอ่อน เพื่อป้องกันไม่ให้สารกัดกร่อนหลุดออกก่อนเวลาอันควร จึงเลือกล้อที่แข็ง เมื่อประมวลผลโลหะแข็ง เพื่อให้เม็ดขัดพื้นผิวทื่อหลุดออกตามเวลา และเปิดเผยเม็ดขัดใหม่ที่มีขอบคม (เช่น เม็ดที่บดเอง) จึงเลือกล้อเจียรอ่อน แบบแรกเป็นเพราะเมื่อบดวัสดุอ่อน เม็ดขัดทำงานของล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีขาวและล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาลจะสึกหรอช้า และไม่จำเป็นต้องหลุดออกก่อนเวลาอันควร แบบหลังเป็นเพราะเมื่อบดวัสดุแข็ง เม็ดขัดทำงานของล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีขาวและล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาลจะสึกหรอเร็วกว่า และต้องอัปเดตอย่างรวดเร็ว ในการเจียรแบบละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าการเจียรมีความแม่นยำและความหยาบ ควรเลือกล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีขาวที่แข็งกว่าเล็กน้อยและล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาล วัสดุชิ้นงานมีการนำความร้อนไม่ดีและมีแนวโน้มที่จะไหม้และแตกร้าวได้ (เช่น คาร์ไบด์เจียร ฯลฯ) ล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีขาวและล้อเจียรอลูมิเนียมออกไซด์สีน้ำตาลควรจะนิ่ม
